%2B-%2B%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%82%2B%CE%9B%CF%85%CE%B3%CE%B5%CF%81%CF%8C%CF%82.%2BGreek%2BEEZ%2B-%2BNikos%2BLygeros.jpeg "Greek EEZ-Ελληνική ΑΟΖ, ΑΟΖ Κύπρου")
Η ορθολογική ανάλυση του θέματος της ΑΟΖ αναδεικνύει αντικειμενικά ότι αποτελεί ένα στρατηγικό πλεονέκτημα. Θέλουμε δεν θέλουμε, αυτό είναι πλέον γεγονός. Μπορούμε βέβαια να το κρύψουμε από τον εαυτό μας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει. Μπορούμε βέβαια να μην του δώσουμε την επαρκή σημασία, αλλά αυτό δεν θα ισχύει για τους αντιπάλους μας. Κατά κάποιο τρόπο πρέπει ν' αποδειχθούμε ότι η έννοια της ΑΟΖ έχει σημασία, ανεξάρτητα από το πολιτικό πλαίσιο, διότι δεν είμαστε ο μοναδικός παίκτης, κατά συνέπεια αυτή η ανεξαρτησία, αν δεν ενταχθεί σ' ένα συμμαχικό πεδίο δράσης, θα παραμείνει ένα πλαίσιο όπου θα παίξουν εις βάρος μας οι άλλοι παίκτες. Και ο λόγος είναι απλός: γεωστρατηγικά και τοποστρατηγικά, η ελληνική ΑΟΖ έχει τεράστια σημασία, όχι μόνο για μας, και κατ' επέκταση για όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά και για τους αντιπάλους μας που προτιμούν να μην τη θεσπίσουμε καν και να μην συμπράξουμε διακρατικές συμφωνίες, διότι αυτή η αδράνεια θα τους προσφέρει μεγάλες δυνατότητες κινήσεων σ' ένα πλαίσιο, το οποίο θα είναι ελεύθερο. Η μη συνειδητοποίηση αυτού του νοητικού σχήματος θα προκαλέσει εις βάρος μας μεγάλα προβλήματα με επιπτώσεις για το μέλλον που δύσκολα μπορούμε να προβλέψουμε με τα τωρινά δεδομένα, τόσο μεγάλη θα είναι η αλλαγή φάσης. Αν επιμείνουμε λοιπόν σε αυτήν την αδράνεια σκέψης και κατάλληλων αποφάσεων, θα έρθουν απλά να μας το υπενθυμίσουν οι αντίπαλοί μας δίχως κανένα δισταγμό, διότι γνωρίζουν πολύ καλά τα πλεονεκτήματα και τις δυνατότητες που προσφέρει η ελληνική ΑΟΖ. Η ιδιότητα της ΑΟΖ με τα 200 ΝΜ της, να προσφέρει τη δυνατότητα μετασχηματισμού ακριτικών νησιών σε ελκυστές με μεγάλη δεξαμενή έλξης, δεν είναι βέβαια άσχετη με το θέμα. Διότι αυτό που θεωρούμε συνήθως ως ένα αδύναμο στοιχείο, μετατρέπεται με αυτόν τον τρόπο σε μία σημαντική βάση ελέγχου μίας μεγάλης περιοχής, η οποία έχει την ικανότητα να επεκτείνει το χώρο δράσης μας, δίχως να έχει τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η έννοια των 12 ΝΜ. Αυτή η μεγάλη αλλαγή φάσης της θεώρησης των δεδομένων του Αιγαίου συμπεριλαμβάνοντας το Καστελλόριζο και τη Γαύδο, είναι σημαντικότατη. Το θέμα δεν είναι να εκμεταλλευτούμε απλώς μία ευκαιρία, όπως πιστεύουν οι περισσότεροι, αλλά πραγματικά να εδραιώσουμε τη θέση μας σε μία ανθεκτική βάση. Έτσι, το να δεχτούμε πιέσεις για αυτό το θέμα δεν είναι μόνο αναμενόμενο, αλλά απαραίτητο, διότι μόνο η έννοια της επικάλυψης οδηγεί στις διακρατικές συμφωνίες, οι οποίες αναδεικνύουν σταθερά σημεία, τα οποία βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση από τα σύνορα με τη συμβατική τους έννοια. Όλα αυτά δεν είναι μία ουτοπία, διότι η Κύπρος με το παράδειγμά της έχει αποδείξει ότι ευσταθούν κι είναι ορθολογικά, ακόμα και σε μία κατάσταση κρίσης. Ο πραγματικός μας εχθρός δεν είναι παρά μόνο μία μορφή ηττοπάθειας, η οποία μας οδηγεί να μην πιστεύουμε στις ικανότητες και δυνατότητές μας. Όλα τα άλλα είναι λεπτομέρειες. Είναι λοιπόν σημαντικό να απελευθερωθούμε από τις φοβίες μας που μας παραλύουν τη σκέψη και δεν επιτρέπουν τη στρατηγική μας δράση...14.02.2014
Την Πέμπτη, 13 Φεβρουαρίου 2014 πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Κεντρικής Διοίκησης του ΑΔΜΗΕ συνάντηση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΑΔΜΗΕ κυρίου Ιωάννη Γιαρέντη και του Δημάρχου Μαραθώνα - Νέας Μάκρης κυρίου Ιορδάνη Λουίζου, παρουσία στελεχών του ΑΔΜΗΕ και του Δήμου.
Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η ολοκλήρωση του έργου για το υπόγειο τμήμα της «Σύνδεσης Νέας Μάκρης - Πολυποτάμου», που βρίσκεται στο τελικό του στάδιο και το οποίο έχει χαρακτηριστεί σαν έργο γενικότερης σημασίας για την οικονομία της χώρας, βάσει του ν. 3175/2003.
Δόθηκαν διευκρινήσεις από τον ΑΔΜΗΕ ότι το έργο της μετεγκατάστασης του υποσταθμού Νέας Μάκρης έχει ήδη ενταχθεί μετά από παρέμβαση του Δήμου στο 10ετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ, το οποίο έχει εγκριθεί από τη ΡΑΕ.
Επίσης, ο ΑΔΜΗΕ δεσμεύτηκε για την άμεση εκπόνηση οικονομοτεχνικής μελέτης για την υπογειοποίηση των δύο υφιστάμενων γραμμών μεταφοράς 150 kV σε μήκος έως 500 μέτρων από τον υφιστάμενο υποσταθμό Νέας Μάκρης. Από την πλευρά του ο Δήμος δεσμεύτηκε να παραχωρήσει την απαιτούμενη έκταση για την εγκατάσταση των δύο τερματικών.
Επιπλέον, ο Δήμος Μαραθώνα - Νέας Μάκρης δεσμεύτηκε να υπογράψει άμεσα την κυκλοφοριακή μελέτη και το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης εργασιών του υπόγειου καλωδιακού τμήματος του έργου.
Τέλος, ο ΑΔΜΗΕ διαβεβαιώνει για μια ακόμα φορά ότι δεν υπάρχει κανένας απολύτως κίνδυνος για την υγεία των πολιτών της Νέας Μάκρης από την διέλευση των υπόγειων καλωδίων (όπως ήδη έχει επισημάνει με σχετικές επιστολές του προς τον Δήμο). Ταυτόχρονα, ο ΑΔΜΗΕ διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει κανένας απολύτως κίνδυνος πέριξ του υφιστάμενου υποσταθμού, όπως έχει πιστοποιηθεί από την Ελληνική Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας.
Πηγή: admie.gr
